Skip to content

Uwaga: Czasopismo zmieniło stronę internetową
Niniejsza strona ma charakter archiwalny i nie jest już aktualizowana. Od 2026 roku obowiązuje strona na platformie OJS: journals.uafm.edu.pl/kis. Aktualne zasady etyki, procedury recenzowania oraz formularz zgłoszeniowy dla autorów znajdują się wyłącznie pod nowym adresem. Prosimy nie przesyłać zgłoszeń na adresy e-mail redakcji. Artykuły przyjmowane są wyłącznie przez system OJS.

Attention: Journal has relocated
This website is strictly archival and is no longer updated. As of January 1, 2026, the official and sole website of the journal is the new OJS platform: journals.uafm.edu.pl/kis. Current publication ethics, peer-review policies, and submission guidelines are located exclusively at the new website. Submissions via email are no longer accepted – all manuscripts must be submitted solely through the OJS system.

KRAKOWSKIE STUDIA MIĘDZYNARODOWE

KRAKOW INTERNATIONAL STUDIES

XXII: 2025 | e-ISSN 2451-0610 | ISSN 1733-2680


https://doi.org/10.31749/2451-0610-ksm-2025-004

Łukasz Wojcieszak

dr hab., prof. PŚk, Politechnika Świętokrzyska
https://orcid.org/0000-0002-9166-4464

Rozbudowa i modernizacja polskich terminali zbożowych w połowie trzeciej dekady XXI wieku

Rozbudowa i modernizacja polskich terminali zbożowych w połowie trzeciej dekady XXI wieku

Streszczenie
Celem artykułu jest przedstawienie potencjału wybranych polskich agroportów oraz korzyści z ich modernizacji. Według autora w wyniku zrealizowanych inwestycji polskie porty będą w zadowalającym stopniu przygotowane na dostawy, magazynowanie i przesyłanie zboża. Zaprezentowane zostały działania mające zapewnić lepsze działanie portów Gdańska, Gdyni, Szczecina i Świnoujścia, zwłaszcza w kontekście konkurencji ze strony infrastruktury niemieckiej. Wskazane zostały również przeszkody dla modernizacji infrastruktury oraz negatywne aspekty realizowanych zadań inwestycyjnych. W opracowaniu wykorzystana została metoda porównawcza oraz metoda prognostyczna.
Słowa kluczowe: Polska, terminal zbożowy, rozbudowa, modernizacja

Expansion and modernization of Polish grain terminals in the mid-2020s

Abstract
The aim of this article is to present the potential of selected Polish grain terminals and their modernization. According to the author, as a result of the ongoing investments, Polish terminals will be sufficiently prepared for the delivery, storage, and transport of grain. Measures to improve the performance of the ports of Gdańsk, Gdynia, Szczecin and Świnoujście were presented, especially in the context of competition from German infrastructure. Furthermore, the author shows the obstacles to modernize the infrastructure and negative aspects of the investments. The author uses a comparative and prognostic method.
Key words: Poland, grain terminal, expansion, modernization


Spis treści